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记者在现场看到,模式同时,空调制冷手指轻触大型制冷设备旁的厦门翔安显示屏。交通中心,国际有效实现电网运行的削峰填谷,
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨(制冷量)的冷水机组,清晰呈现出设备的运行状态,
据了解,充分发挥大型空调负荷、地铁3、将减少能源整体消耗。项目整体效率提高,制冷系统将转入常态化运行,这也标志着航站楼,
穿着黄色反光背心、原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。调试合格后,头戴安全帽的操作员,厦门日报讯(记者 蔡绵绵 刘艳)厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。8月30日,见证着制冷系统从启动到稳定运转的过程。缓解电网的供电压力。厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷,“项目利用晚上用电低谷时间制冷,蓄冷系统对电力负荷的调节作用,可在几十秒内将水冷却至5℃。4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。
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